در انبار

شیر برقی در چند مدل موجوده که شامل

1- کاسه ای

2- بدون کاسه

شیر برقی اینه که فشار گاز رو کم میکنه و گاز رو تسویه میکنه و باعث میشه عمر رگلاتور شما بالا بره هنگام بسته شدن سوییچ ماشین یا قطع شدن برق در خودرو این قطعه عمل میکنه و جلوی گاز رو میگیره

130,000 تومان

توضیحات

تعریف کیت:

منظور از کیت کامل، تمامی قطعات موردنیاز جهت جهت نصب ال پی جی یا سی ان جی بر روی ماشین می باشد به طوری که با خرید کیت کامل نیاز به خرید پیچ و مهره ها و بست ها نیز ندارید.

انواع مخزن های ال پی جی :

در دو دسته انواع مخزن های ال پی جی دسته بندی می شوند که عبارتند از:

مخرن های استوانه ای(کشیده):

مخزن 60 لیتری ال پی جی,مخزن 75 لیتری ال پی جی,مخزن 80 لیتری ال پی جی,مخزن 95 لیتری ال پی جی,مخزن 105 لیتری ال پی جی,مخزن 120 لیتری ال پی جی.

مخرن های گرد(سیمیت,جازاپاسی) :

مخزن جازاپاسی 44 لیتری ال پی جی,مخزن جازاپاسی 60 لیتری ال پی جی,مخزن جازاپاسی 80 لیتری ال پی جی,مخزن جازاپاسی 90 لیتری ال پی جی

مشخصات کیت مخزن های اال پی جی (LPG):

کیت LPG در سه مارک مختلف به نام های میمگاز(میم گاز، mimgas) و شهاب و پارسیان ارائه می گردد .

کیت با مخزن 60 لیتر LPG:

طول مخزن 60 لیتری حدود 74 سانتی متر  (740 میلیمتر) و قطر آن در حدود 32 سانتی متر (315 میلیمتر) می باشد.

این مخزن برای گازسوز کردن ماشین های پراید،پیکان ، تیبا،ساینا، پژو، سمند، پژو پارس (پرشیا)، پاترول، نیسان بار ، تویوتا ، مزدا و… مناسب می باشد.

این مخزن کوچکترین مخزن برای تمامی ماشین ها می باشد.

کیت با مخزن 75 لیتر LPG:

طول مخزن  75 لیتری حدود 840 میلیمتر و قطر آن در حدود 360 میلیمتر می باشد.

این مخزن برای گازسوز کردن ماشین های پراید،پیکان ، تیبا،ساینا، پژو، سمند، پژو پارس (پرشیا)، پاترول، نیسان بار ، تویوتا ، مزدا و… مناسب می باشد.

کیت با مخزن 80 لیتر LPG:

طول مخزن 80 لیتری  حدود 86 سانتی متر  (860 میلیمتر) و قطر آن در حدود 36 سانتی متر (360 میلیمتر) می باشد.

این مخزن برای تمامی خودروهای باری و سواری ها و  شاستی بلند استفاده میشه.

موارد استفاده این مخزن مثل:پراید، تیبا، پژو، سمند، پژو پارس (پرشیا)، پاترول، نیسان بار ، تویوتا ، مزدا و… می باشد.

این مخزن بزرگترین مخزن LPG برای گازسوز کردن ماشین های  پراید و تیبا می باشد.

کیت با مخزن 95 لیتر LPG:

طول مخزن 95 لیتری حدود 1 متر  (1000 میلمتر) و قطر آن در حدود 36 سانتی متر (360 میلیمتر) می باشد.

این مخزن برای تمامی خودروهای باری و بعضی از سواری ها و تمامی خودروهای شاستی بلند استفاده میشه.

موارد استفاده این مخزن مثل:پژو، سمند، پژو پارس (پرشیا)، پاترول، نیسان بار ، تویوتا ، مزدا و… می باشد.

کیت با مخزن 105 لیتر LPG:

طول مخزن  105 لیتر حدود 1 متر و 11 سانتی متر (1110 میلمتر)و قطر آن در حدود 36 سانتی متر (360 میلیمتر) می باشد.

مخزن 105 لیتری استوانه ای  برای تمامی خودروهای باری و بعضی از سواری ها و تمامی خودروهای شاستی بلند استفاده میشه و به عنوان بزرگترین مخزن استوانه ای برای خودروهای سواری پژو و سمند در بین مخزن های ال پی جی شناخته میشه. و همچنین برای خودروهای شاستی بلند به عنوان دومین بزرگترین مخزن شناخته میشه.

موارد استفاده مخزن 105 لیتری ال پی جی برای ماشین هایی مثل پژو، سمند، پژو پارس، پاترول، نیسان بار ، تویوتا ، مزدا و… مناسب می باشد.

کیت با مخزن 120 لیتر LPG:  

طول مخزن 120 لیتری حدود 1 متر و 25 سانتی متر (1250 میلمتر)و قطر آن در حدود 36 سانتی متر (360 میلیمتر) می باشد.

مخزن 120 لیتری استوانه ای برای تمامی خودروهای باری و شاستی بلند استفاده میشه و به عنوان بزرگترین مخزن در بین مخزن های LPG  شناخته میشه. موارد استفاده مخزن 105 لیتر ال پی جی برای ماشین هایی مثل پاترول، نیسان بار  ، تویوتا ، مزدا و.. مناسب می باشد.

کیت با مخزن 44 لیتری جازاپاسی یا سیمیت یا گرد:

ارتفاع مخزن گرد 44 لیتری ال پی جی 22 سانتی متر  و  قطر آن در حدود 58 سانتی متر (580 میلیمتر) می باشد.

مخزن گرد 44  لیتری LPG مناسب برای خودروهای پراید و پژو می باشد.

تمام شیر مرکب ها بر روی این مخزن قابل نصب می باشد.

کیت با مخزن 60 لیتری جازاپاسی یا سیمیت یا گرد:

ارتفاع مخزن گرد 60 لیتری ال پی جی 25 سانتی متر  و  قطر آن در حدود 59 سانتی متر (590 میلیمتر) می باشد.

مخزن گرد 60  لیتری LPG مناسب برای خودروهای پژو می باشد

تمام شیر مرکب ها بر روی این مخزن قابل نصب می باشد.

قطعات موجود در کیت کامل LPG:

آمولاتور,ادونسر,دیافراگم ,رگلاتور+ قطعات,سنسور ها ,سیم و دسته سیم,شیر ها ,شیلنگ + اتصالات ,فیلتر ها,لوله زیر,کاور ها + قاب+ درپوش ,مخزن ال پی جی ,مهره و بوش ها,میکسر ,پرکن ,پایه سی ان جی,کمربندی های پایه سی ان جی,بست ها

روش ارسال:

ارسال برای دوستان تهرانی در همان روز و ارسال برای دوستان شهرستانی با باربری می باشد و 24 ساعت زمان می برد تا به دستتون برسه.

 

وظیفه ما:

شرکت پاک سوخت سعی دارد تا برای شما کیت های درجه یک با بهترین کیفیت و ضمانت تعویض را ارائه دهد.

 

LPG  سوختی ایمن با صرفه اقتصادی

 

درباره سوخت ال پی جی

گاز مایع یا به اصطلاح سوخت ال پی جی بهترین جایگزین برای بنزین میباشد به طوریکه هم از لحاظ قیمت قطعات ال پی جی و هم از لحاظ قیمت بسیار پایین تر از بنزین و سوخت های فسیلی به صرفه تر می باشد.

جهت استفاده سوخت مایع برای ماشین ها نیاز به نصب کیت های کامل ال پی جی که شامل مخزن ال پی جی، رگلاتور ال پی جی ، شیر مرکب ال پی جی ، لوله های مسی و شلنگ آب و میکسر و …. که همگی در کیت های ال پی جی  قرار داده می شود نصب گردد.

دوستانی که به سمت سوخت ال پی جی تمایل پیدا می کنند به این نکته توجه بفرمایند که با یکبار سوختگیری حداقل مسافت قابل طی کردن بین 300 تا 400 کیلومتر می باشد.

خیلی از دوستانی که تازه به سمت سوخت ال پی جی تمایل پیدا میکنند نگران بوی بد ال پی جی در خودرو هستند که خدمت شما عرض می کنم اگر ماشین شما بوی بد ال پی جی می دهد این نشان دهندهه نشتی ماشین می باشد و اگر کیت lpg  به درستی نصب گردد در ماشین شما به هیچ وجه بوی  ال پی جی نباید باشد، این درححاالی است که اگر قرار باشد با استفاده از ال پی جی اتاق ماشین بو بدهد مطمنا با استفاده از بنزین هم بایستی این اتفاق بیفتد چراکه بنزین نیز بو دارد .

همچنین خدمت شما خریدارن کیت کامل ال پی جی عرض میکنم که سی ان جی  درسته که بو نداره ولی با نشتی سی ان جی نیز شما متوجه نمی شوید.

شرکت پا سوخت که از سال 1392 شروع به فعالیت نموده است از ابتدا شعار خود را در تولید قطعات با کیفیت و مطابق با استاندارهای روز دنیا بنا نهاده است و در این فرصت کم موفق به تولید و فروش انواع قطعات زیر گردیده است که لیست آن به تفکیک شامل قطعات ال پی جی و قطعات سی ان جی زیر می باشد:

مخزن lpg:

مخزن 60 لیتری lpg

مخزن 75 لیتری lpg

مخزن 80 لیتری lpg

مخزن 95 لیتری lpg

مخزن 105 لیتری lpg

مخزن 120 لیتری lpg


مخزن گرد lpg:

مخزن گرد 44 لیتر lpg

مخزن گرد 60 لیتر lpg

مخزن گرد 80 لیتر lpg

مخزن گرد 90 لیتر lpg


مخزن ال پی جی:

مخزن 60 ال پی جی

مخزن 75 ال پی جی

مخزن 80 ال پی جی

مخزن 95 ال پی جی

مخزن 105 ال پی جی

مخزن 120 ال پی جی


مخزن گرد ال پی جی:

مخزن گرد 44 ال پی جی

مخزن گرد 60 ال پی جی

مخزن گرد 80 ال پی جی

مخزن گرد 90 ال پی جی


مخزن زاپاسی ال پی جی:

مخزن زاپاسی 44 ال پی جی

مخزن زاپاسی 60 ال پی جی

مخزن زاپاسی 80 ال پی جی

مخزن زاپاسی  90 ال پی جی


مخزن زاپاسی lpg:

مخزن زاپاسی 44 لیتری ال پی جی

مخزن زاپاسی 60 لیتری ال پی جی

مخزن زاپاسی 80 لیتری ال پی جی

مخزن زاپاسی  90 لیتری ال پی جی


رگلاتور ال پی جی:

رگلاتور شهاب ال پی جی

رگلاتور میمگاز ال پی جی

رگلاتور پارسیان ال پی جی

رگلاتور پارسیان تقویت شده ال پی جی

رگلاتور الکتروفن ال پی جی


رگلاتور lpg:

رگلاتور شهاب lpg

رگلاتور میمگاز  lpg

رگلاتور پارسیان lpg

رگلاتور پارسیان تقویت شده lpg

رگلاتور الکتروفن lpg


رگلاتور:

رگلاتور شهاب

رگلاتور میمگاز

رگلاتور پارسیان

رگلاتور پارسیان تقویت شده

رگلاتور الکتروفن


شیرمرکب:

شیرمرکب شهاب

شیرمرکب میمگاز

شیرمرکب پارسیان

شیرمرکب پارسیان تقویت شده

شیرمرکب الکتروفن


شیرمرکب ال پی جی:

شیرمرکب شهاب ال پی جی

شیرمرکب میمگاز  ال پی جی

شیرمرکب پارسیان ال پی جی

شیرمرکب پارسیان تقویت شده  ال پی جی

شیرمرکب الکتروفن ال پی جی


شیرمرکب lpg:

شیرمرکب شهاب lpg

شیرمرکب میمگاز  lpg

شیرمرکب پارسیان lpg

شیرمرکب پارسیان تقویت شده lpg

شیرمرکب الکتروفن lpg


کیت ال پی جی:

کیت ال پی جی 60 لیتری

کیت 75 لیتری ال پی جی

کیت 80 لیتری ال پی جی

کیت 95 لیتری ال پی جی

کیت 105 لیتری ال پی جی

کیت 120 لیتری ال پی جی


کیت lpg:

کیت lpg 60 لیتری

کیت 75 لیتری lpg

کیت 80 لیتری lpg

کیت 95 لیتری lpg

کیت 105 لیتری lpg

کیت 120 لیتری lpg


کیت ال پی جی میمگاز یا کیت ال پی جی میم گاز:

کیت 60 لیتری ال پی جی میمگاز

کیت 75 لیتری ال پی جی میمگاز

کیت 80 لیتری ال پی جی میمگاز

کیت 95 لیتری ال پی جی میمگاز

کیت 105 لیتری ال پی جی میمگاز

کیت 120 لیتری ال پی جی میمگاز

کیت 60 لیتری ال پی جی میم گاز

کیت 75 لیتری ال پی جی میم گاز

کیت 80 لیتری ال پی جی میم گاز

کیت 95 لیتری ال پی جی میم گاز

کیت 105 لیتری ال پی جی میم گاز

کیت 120 لیتری ال پی جی میم گاز


کیت ال پی جی شهاب:

کیت 60 لیتری ال پی جی شهاب

کیت 75 لیتری ال پی جی شهاب

کیت 80 لیتری ال پی جی شهاب

کیت 95 لیتری ال پی جی شهاب

کیت 105 لیتری ال پی جی شهاب

کیت 120 لیتری ال پی جی شهاب


کیت ال پی جی پارسیان:

کیت 60 لیتری ال پی جی پارسیان

کیت 75 لیتری ال پی جی پارسیان

کیت 80 لیتری ال پی جی پارسیان

کیت 95 لیتری ال پی جی پارسیان

کیت 105 لیتری ال پی جی پارسیان

کیت 120 لیتری ال پی جی پارسیان

کیت 60 لیتری lpg پارسیان

کیت 75 لیتری lpg پارسیان

کیت 80 لیتری lpg پارسیان

کیت 95 لیتری lpg پارسیان

کیت 105 لیتری lpg پارسیان

کیت 120 لیتری lpg پارسیان


کیت با مخزن گرد ال پی جی:

کیت با مخزن گرد 44 لیتری ال پی جی

کیت با مخزن گرد 60 لیتری ال پی جی

کیت با مخزن گرد 80 لیتری ال پی جی

کیت با مخزن گرد 90 لیتری ال پی جی

کیت با مخزن گرد 44 لیتری lpg

کیت با مخزن گرد 60 لیتری lpg

کیت با مخزن گرد 80 لیتری lpg

کیت با مخزن گرد 90 لیتری lpg

 

کیت ال پی جی با مخزن استوانه ای ال پی جی و مخزن گرد یا مخزن زاپاس ال پی جی قابل ارائه است و با خرید این کیت ها شما دیگر نیاز به هیچ قطعه و حتی پیچ و مهره ها و بست ها نیز ندارید .

شیر مرکب ال پی جی یا به اصطلاح شناور ال پی جی برای تمامی ماشین ها یکی می باشد و هیچگونه فرقی برای ماشین های مختلف ندارد.

کیت ال پی جی ماشین پراید: کیت 60 لیتری پرایدی، کیت 75 لیتری پرایدی، کیت 80 لیتری پرایدی

کیت برای ماشین ساینا: کیت 60 لیتری ساینا، کیت 75 لیتر ساینا

کیت برای ماشین تیبا: کیت 60 لیتری تیبا، کیت 75 لیتری تیبا

کیت برای ماشین پژو: کیت 60 لیتری پژویی، کیت 75 لیتری پژویی، کیت 80 لیتری پژویی، کیت 95 لیتری پژویی، کیت 105 لیتری پژویی

کیت برای ماشین سمند: کیت 60 لیتری سمند، کیت 75 لیتری سمند، کیت 80 لیتری سمند، کیت 95 لیتری سمند، کیت 105 لیتری سمند

کیت برای ماشین شاسی بلند: کیت 60 لیتری شاسی بلند، کیت 75 لیتری شاسی بلند، کیت 80 لیتری شاسی بلند، کیت 95 لیتری شاسی بلند، کیت 105 لیتری شاسی بلند، کیت 120 لیتری شاسی بلند

کیت برای پراید وانت: کیت 60 لیتری پراید وانت، کیت 75 لیتری پراید وانت، کیت 80 لیتری پراید وانت، کیت 95 لیتری پراید وانت، کیت 105 لیتری پراید وانت

 

کیت های سکونشیال ال پی جی:

کیت سکونشیال برای ماشین هایی با موتور تی یو فایو پیشنهاد می گردد  فقط از لحاظ هزینه قطعات گرانتر از کیت معمولی ال پی جی می باشند.

 

LPG سوختی مطابق با سلیقه شما و صرفه اقتصادی

با ما جهت خرید قطعات ال پی جی تماس بگیرید کارشناسان ما 24 ساعته در تمام طول هفته آماده پاسخگویی به شما هستند.

 

Www.cng-lpg.ir

 

09157761219-09150811359

 


ظرفیت‌های استاندارد مخازن گاز مایع صنعتی

مخازن بر اساس اندازه ظرفیت آبی آن (مقدار آبی که در آن جای می‌گیرد) به صورت استاندارد به ظرفیت‌های زیر تقسیم می‌شود.
۱۲۵ گالن، ۲۵۰ گالن، ۵۰۰ گالن، ۱۰۰۰ گالن، ۱۵۰۰ گالن، ۲۰۰۰ گالن، ۳۰۰۰ گالن، ۶۵۶۵ گالن، ۹۸۰۰ گالن، ۱۲۰۰۰ گالن، ۲۰۰۰۰ گالن، ۳۰۰۰۰ گالن
این مخازن بغیر از ۱۲۵ و ۲۵۰ گالن آن همگی به صورت استوانه‌ای بوده و همگی شامل بدنه مخزن و دو عدسی برای کلگی آن می‌باشد؛ و در مخازن ۹۸۰۰ گالن به بالا دریچه‌ای آدم رو (MANHOLE) برای آن در نظر گرفته شده‌است.

منبع: ویکیپدیا


پروسه گازسوز كردن خودرو ها در ايران با نصب كيت LPG بر روي برخي از خودرو ها از سالها پيش آغاز شد اما در ميانه راه با انواع و اقسام توجيهات سعي شد تا اين گونه القا شود كه CNG به عنوان گاز طبيعي به دليل وجود منابع عظيم آن در كشور و قيمت صادراتي بالاتر LPG و هزار دليل و برهان ديگر از LPG بهتر است و از اواسط دولت هشتم برنامه اي براي جايگزيني جايگاه هاي LPG با CNG آغاز شد اما واقعيت ماجرا چيست؟

در مقايسه اي كوتاه بين LPG و CNG به روشني ميتوان دريافت كه براي مالك خودرويي كه تمايل به دوگانه سوز شدن خودرو خود دارد LPG بسيار جذاب تر و مفيد تر از CNG است چرا كه:

1- خودرو CNG سوز با مخزن پر حداكثر 150 كيلومتر را طي ميكند (كه بسته به نوع خودرو و شرايط محيطي و ترافيك تا 60 كيلومتر هم كاهش ميابد) ولي خودرو LPG سوز بيش از 400 كيلوتر با يك مخزن پر ميتواند تردد كند(در تهران و با ترافيك آشناي آن). با اين حساب به دليل لزوم سوخت گيري هاي متعدد تعداد جايگاهاي لازم براي CNG عملا دو برابر جايگاههاي LPG و تا 5 برابر جايگاهاي بنزين خواهد بود.حال تصور كنيد يك خودرو CNG سوز براي طي مسافت 900 كيلومتري تهران تا مشهد چند بار بايد سوخت گيري نمايد (6 بار) و با يك حساب ساده با فرض 10 دقيقه زمان (كه عملا بسيار بيشتر است) چقدر بر زمان طي اين مسافت افزوده خواهد شد( حداقل يكساعت). و به همين ترتيب حساب كنيد چند جايگاه بايد در اين مسير (رفت و برگشت) بايد ايجاد شود؟ و نهايتا با چه هزينه اي؟

2- خودرو CNG سوز بايد با سوخت بنزين شروع به كار نمايد. در حالي كه خودرد LPG سوز چنين الزامي ندارد (خصوصا در فصول گرم سال و مناطق گرمسير).

3- شتاب ايجاد شده توسط CNG كمتر از نصف LPG است و به اين ترتيب خودرو CNG سوز عملا امكان حركت در شيب ها را ندارد و بايد به سوخت اوليه خود رجوع كند. باز به اين موضوع بيانديشيد كه طي مسير در جاده هاي كوهستاني (مثلا تهران – شمال) چگونه با CNG ميسر خواهد شد؟

4- وزن مخزن CNG بيش از 60 كيلو گرم است در حالي كه مخزن LPG پر وزني به مراتب كمتر دارد (حدود يك پنجم) به اين ترتيب خودرو شما همواره حامل يك مسافر بالغ است (حتي در زمان توقف) در اين حالت تصور كنيد ميزان استهلاك لاستيك هاي عقب، كمك فنر ها و شاسي تا چه ميزاني افزايش خواهد يافت؟

5- ميزان خوردگي ناشي از گاز CNG به مراتب نسبت به LPG براي خودرو هاي بنزين سوزي كه دو گانه سوز مي شوند بيشتر است.

6- هزينه دوگانه سوز كردن خودرو بنزين سوز با CNG نسبت به LPG بيش از سه برابر خواهد بود

7- نكته بسيار مهم تر در مقايسه اين دو نوع گاز اين كه تمام تجهيزات مورد نياز براي دوگانه سوز كردن خودردو ها با LPG در داخل توليد مي شود ولي براي CNG حداقل مخزن آن وارداتي است و براي كشور ارز بري دارد

8- جايگاههاي CNG براي مكيدن گاز از خطوط لوله و تزريق آن به مخزن خودرو به كمپرسورهايي با تواني در حدود 500 كيلو وات نياز دارند. لذا غير از هزينه برق، تامين اين حجم توان الكتريكي خود مقوله حائز اهميتي است.

با اين اوصاف اگر مسير CNG سوز كردن خودرو ها با اين شتاب ادامه يابد روزگاري را تصور كنيد كه بيش از يك ميليون خودرو CNG سوز در شهري مثل تهران وجود داشته باشد. با يك حساب سر انگشتي به حدود 1000 جايگاه CNG در سطح شهر تهران نياز خواهد بود كه با تمام توان گاز را از لوله ها مي مكند و به مخازن خودرو ها تزريق مي كنند. جداي از نياز به حدود 5 مگاوات توان اضافي در شبكه برق (كه خدا ميداند از كجا بايد تامين شود) فشار بي امان اين جايگاه ها به شبكه گاز قطعا به افت فشار منجر خواهد شد. به اين آش شله قلمكار سرماي زمستان را كه هر ساله بيشتر هم ميشود، اضافه كنيد تا ببينيد چه بلاي خانمان سوزي با اجراي اين پروژه به اصطلاح ملي در راه است.

سال گذشته به همين دليل ساده ي افت فشار، گاز لازم براي اتوبوسهاي CNG سوز تامين نشد و عملا بخشي از ناوگان اتوبوس راني و به تبع آن حمل و نقل شهري دستخوش اشكال شد. به نظر نمي رسد در زمان افت فشار زمستاني شركت ملي گاز بخواهد اولويت را به خودرو ها داده و گاز منازل را براي رسيدن گاز به جايگاه ها قطع نمايد. به اين ترتيب چاره اي باقي نمي ماند جز اينكه كمپرسورهاي خوش خوراك جايگاه ها خاموش شوند و يك ميليون خودرو CNG سوز بي گاز منده مجبور شوند با سهميه روزانه 2 ليتري خود سر كنند.

بنده شخصا علاقه اي ندارم به تبعات اجتماعي و نا آرامي هاي ناشي از آن كه در اين شرايط به احتمال قريب به يقين روي خواهد داد فكر كنم، اما آيا مسئولان محترمي (نظير جناب آقاي محرابيان) كه اينگونه بر طبل CNG سوز كردن خودرو ها ميكوبند حاضرند اين تبعات و اتفاقات ناشي از آن را بپذيرند و در آن زمان پاسخگو باشند؟ آيا تنها بدليل آن كه يك سرمايه دار (شركت ر.س) و يك آقازاده اقدام به سرمايه گذاري در كارخانه توليد مخازن CNG در آلمان و كره كرده اند ميتوان چنين عذاب اليمي را بر دوش مردم مظلوم ايران سوار كرد؟

آيا بهتر نيست بجاي جمع آوري جايگاه هاي LPG و (با توسل به زور) CNG سوز كردن خودرو ها مردم را در انتخاب CNG يا LPG به عنوان سوخت پاك و دوم آزاد بگذاريم تا خود گزينه دلخواه خود را برگزينند؟ مگر نه اينكه قيمت هر تن LPG صادراتي 450 دلار و هر تن بنزين وارداتي 650 دلار است؟ آيا بهتر نيست با كاهش صادرات LPG و به تبع آن واردات بنزين در هر تن 200 دلار كمتر از جيب مردم ايران دود كنيم و به هوا بفرستيم؟

 

منبع :فردانیوز